Les transports et la mobilité touristique

En clair. Évolution des modes de transport et impact sur le tourisme.

Ce qu'on te demande au bac STHR : maîtriser le vocabulaire de « Les transports et la mobilité touristique », savoir refaire les calculs ou raisonnements du cours et les appliquer à un cas concret.

Conseil de révision. Relis d'abord l'encadré, puis fais le quiz : si tu bloques, reprends la partie correspondante du cours.

Les transports et la mobilité touristique

Un secteur essentiel au tourisme

Le tourisme ne peut exister sans transport : 93 % des touristes internationaux utilisent l'avion ou la voiture. Le secteur des transports touristiques représente à lui seul ~30 % de la valeur ajoutée du tourisme mondial.

L'aérien : moteur de la mondialisation touristique

• ~4,7 Md passagers/an avant Covid, retour à ce niveau en 2024
• Hubs mondiaux : Dubaï (DXB, 87 M pax en 2023), Atlanta, Londres-Heathrow, Paris-CDG (67 M)
• Alliances : Star Alliance, SkyTeam, Oneworld
• Low-cost : Ryanair (183 M pax 2023, n°1 européen), EasyJet, Wizz Air — modèle hub secondaire + point à point
• Long-courrier : dominé par les compagnies du Golfe (Emirates, Qatar, Etihad)

Impact environnemental

L'aviation = 2,5 % des émissions mondiales de CO₂ mais ~5 % du forçage climatique (traînées de condensation). Alternatives : SAF (carburants durables, obligatoires à 2 % en Europe en 2025, 70 % en 2050 — ReFuelEU), avion électrique/hydrogène (2035+).

Le ferroviaire : renouveau européen

• TGV : 220 M pax/an SNCF, réseau 2800 km LGV
• Eurostar : Paris-Londres 2 h 20 depuis 1994
• Nouveaux entrants : Trenitalia sur Paris-Lyon, Renfe, Frecciarossa
• Trains de nuit : renaissance (Paris-Vienne, Paris-Berlin depuis 2023, ÖBB Nightjet)

Le train émet ~50 fois moins de CO₂ par pax-km que l'avion sur des trajets équivalents. La loi Climat 2021 interdit en France les vols intérieurs quand une alternative train < 2h30 existe.

Le routier

• Voiture personnelle : dominante en tourisme de proximité (Europe intra, USA)
• Autocars longue distance : FlixBus (leader européen depuis la libéralisation 2015)
• Location de voitures : Europcar, Hertz, Sixt
• VTC / covoiturage : Uber, BlaBlaCar

Le maritime

• Croisières : +32 M pax/an 2023 (record), leaders Royal Caribbean, Carnival, MSC. Navires géants (Icon of the Seas : 7600 pax).
• Ferries : Corsica, Britanny, Grimaldi
• Impact : émissions soufre (norme IMO 2020, plafond 0,5 % en zone SECA à 0,1 %), pollution portuaire (Venise a interdit les grands navires en 2021)

Enjeux et tendances

• Décarbonation : mobilité douce, mobilité électrique
• Multimodalité : billets combinés train + avion (SNCF-Air France Rail&Fly)
• Slow tourism : voyage à vélo (EuroVelo, +1 M cyclotouristes en France), randonnée
• Digitalisation : MaaS (Mobility as a Service), applications d'itinéraire
• Sûreté : contrôles renforcés depuis le 11-Sept, biométrie aéroportuaire
• Accessibilité : PMR obligatoire (loi 2005)

En France

• 6ᵉ réseau aéroportuaire mondial, 200 M pax/an
• Aéroports de Paris (ADP) : privatisation partielle
• SNCF Voyageurs : ouverture à la concurrence depuis 2020
• Réseau autoroutier : 12 000 km, concessions privées